대부분의 소비자는 아직 새로운 자동차 보험사를 찾지 않습니다.

칸바

자동차는 고속도로에서 교통 정체에 앉아 있습니다.

Experian은 현재 자신의 이름으로 자동차 보험을 갖고 있는 미국인 1,045명을 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 설문조사는 2023년 7월 7일에 실시되었습니다. 샘플은 제3자 회사를 통해 수집되었으며 Experian의 소비자 신용 데이터베이스에서 가져온 것이 아닙니다.

자동차 보험은 돈을 쓰는 가장 재미있는 방법은 아니지만 대부분의 가계 예산에서 큰 부분을 차지합니다. 보험료는 일반 가계 연간 지출의 2.5%를 차지하며, 이는 1년 동안 전기나 의류에 지출되는 금액과 맞먹습니다. 이와 같은 비용으로 저축을 찾는 것은 재정에 큰 변화를 가져올 수 있습니다.

Experian은 인플레이션 환경에서 자동차 보험료를 어떻게 관리하고 있는지 알아보기 위해 2023년 7월 1,000명 이상의 보험 운전자를 대상으로 설문조사를 실시했습니다. 다른 샘플링 매개변수는 다른 유사한 분석과 비교하여 다른 결과를 생성할 수 있습니다.

엑스페리안

응답자의 78%가 자동차 보험을 전환하지 않았음을 보여주는 막대 차트.

2021년 미국인들이 도로로 복귀했을 때 자동차 보험료는 자동차 가격만큼 또는 빠르게 인상되지 않았습니다. 그러나 가격 인상이 시작되자 그들은 잃어버린 시간을 충분히 보상했습니다.

노동통계국(BLS)의 자료에 따르면 자동차 보험료는 지난 한 해 동안 17% 증가했습니다. 이는 2020년 이후 언제든지 신차 또는 중고차 가격의 증가보다 훨씬 더 높습니다. 실제로 BLS의 동일한 데이터에 따르면 중고차 가격은 12개월 전보다 낮습니다. 2023년 6월의 최신 인플레이션 수치에 따르면 전체 인플레이션율은 3%에 불과합니다.

그러나 2023년 7월 실시된 Experian 조사에 따르면 요율 인상에도 불구하고 대부분의 운전자는 새로운 보험사로 전환하지 않거나 심지어 보험사를 찾지도 않습니다. 운전자 5명 중 약 4명(78%)은 기존 보험사를 계속 유지하고 있습니다. 지난 12개월. 더욱이, 59%는 경쟁 보험사로부터 얻을 수 있는 거래를 탐색하지 않았습니다.

그러나 지난 6개월 동안 자동차 보험료가 변하지 않았거나 이전 보험료보다 낮았다고 답한 소비자가 더 많았기 때문에 대부분의 운전자는 최소한 더 낮은 보험료를 찾는 것만으로도 이익을 얻을 수 있었던 것 같습니다.

엑스페리안

52%가 자동차 보험료가 인상되었음을 보여주는 막대 차트입니다.

연간 소득이 $150,000 이상인 가구는 64%가 가장 최근 자동차 보험료가 인상되었다고 보고했기 때문에 자동차 보험료가 인상되었다고 보고할 가능성이 가장 높습니다. 소득이 $100,000 미만인 가구의 47%가 증가를 보고한 것과 대조적입니다.

그 차이의 일부는 세금이 높은 사람들 사이에서 전기 자동차의 인기가 높아진 데 있을 수 있습니다. 고소득 가구는 전기 자동차의 얼리 어답터입니다. 그러나 전기 자동차는 연료 연소 차량보다 평균적으로 보험 비용이 약 25% 더 높습니다.

마지막으로, 일반적으로 이사를 하면 요금이 변경되므로 운전자에게 작년에 이사했는지 물었습니다. 위치는 보험료 계산의 주요 요소이며, 모든 보험사가 모든 주의 운전자를 보장하는 것은 아니기 때문에 보험사를 변경해야 할 수도 있습니다. 그러나 설문 조사 응답자들은 이사를 해도 새 보험을 찾느냐 아니면 더 저렴한 보험을 찾느냐에 거의 또는 전혀 차이가 없다고 밝혔습니다.

엑스페리안

막대 차트에서는 응답자의 70% 이상이 자동차 보험에 만족하고 있음을 보여줍니다.

Experian이 조사한 운전자 중 거의 20%가 지난 12개월 동안 최소 한 번 이상 보험금을 청구했다고 밝혔습니다. 대부분의 청구인에게 있어 이 경험은 긍정적이었습니다. 거의 3/4이 청구 절차와 합의 내용 모두에 만족했다고 보고했습니다.

그러나 최대 8%는 청구 절차나 합의에 만족하지 못했습니다. 대부분의 응답자들에 따르면 청구는 적시에 해결되었습니다. 지난 1년 동안 청구를 제기한 사람들에 따르면 만족 여부에 관계없이 대부분의 청구는 3주 이내에 해결되었습니다.