2023 아우디 Q3 리뷰: 스타일은 가져오지만 내용은 부족함

2023년형 아우디 Q3는 돈으로 살 수 있는 가장 저렴한 4링 SUV이지만, 아우디로서 좋은 첫인상을 줍니다. 이 작은 크로스오버는 화려한 LED 조명, 날카로운 라인 및 현대적인 아우디 스타일로 완전히 고급 차량의 일부처럼 보이기 때문에 디자인이 중요한 포인트입니다. 아우디의 더 크고 값비싼 SUV로 착각할 수도 있습니다. 아우디의 환상적인 기술이 이 작은 차에도 많이 적용되어 있어 아우디의 더 큰 모델에서 볼 수 있는 많은 멋진 기능을 즐길 수 있습니다. 그러나 이 훌륭한 스타일과 화려한 기술 중 상당수는 다른 표준 이하의 특성을 덮고 있습니다.

Q3는 운전하기가 대체로 따분하고 스로틀과 스티어링 반응이 매우 단절되어 어려움을 겪습니다. 기본 모델 40 TFSI는 ​​0-60mph 시간이 8.7초로 완전히 느립니다. 경쟁사에 비해 연비가 눈에 띄게 감소했습니다. 또한 대부분의 경쟁사보다 적은 화물 공간을 제공합니다(비럭셔리 제조업체의 비슷한 가격의 소형 SUV는 말할 것도 없습니다). 인테리어 기술이 장점일 수도 있지만 인체공학적 측면이 이상하고 인테리어 품질은 아우디보다 폭스바겐에 더 가까운 값싼 느낌의 플라스틱이 많아 실망스럽습니다. 이러한 단점 중 상당수는 볼보 XC40과 메르세데스-벤츠의 GLA 및 GLB를 포함한 다른 소형 럭셔리 SUV를 선호하게 만듭니다. 고급스러운 Mazda CX-5 또는 CX-50을 확인해 보는 것도 현명할 것입니다. Q3에는 장점이 있지만 이 부문에서 선두를 달리는 것과는 거리가 멀습니다.

2023년 업데이트는 본질적으로 가벼운 터치입니다. 이제 Full LED 헤드라이트가 전면적으로 표준으로 적용됩니다. 무선 전화 충전기는 아우디의 "신호 부스터가 있는 전화 박스"를 대체합니다. 새로운 18인치 휠은 40 TFSI 모델을 장식하고 새로운 옵션인 20인치 휠은 45 TFSI의 Black Optic Sport 패키지의 일부인 여름용 타이어와 함께 제공됩니다.

다른 아우디와 마찬가지로 Q3 인테리어는 기술에 중점을 두고 있으며 날카로운 각도가 많은 다소 건축학적 디자인을 가지고 있습니다. 1980년대가 조금 생각나네요. 가격대비 재질이 아쉽네요. 다른 아우디에서 볼 수 있는 것보다 단단한 플라스틱이 더 많고(놀랍게도 실망스러운 Q5조차도) 대시보드에 있는 금속 또는 목재 트림의 토큰 스트립은 "붙인"이라는 용어의 전형입니다.

아우디는 표준 10.25인치 디지털 계기판 디스플레이와 쉽게 닿을 수 있는 높이에 위치한 8.8인치 터치스크린 등의 기술로 인테리어를 가득 채웠습니다. 그러나 둘 다 계기판을 12.3인치로 늘리고 중앙 터치스크린을 10.1인치로 늘리는 Audi의 Virtual Cockpit 시스템으로 업그레이드할 수 있습니다. 우리는 이 후자 설정만 테스트한 결과 해상도가 매우 뛰어나고 입력에 빠르게 반응하며 심지어 화면을 누를 때 촉각 피드백을 제공하는 것까지 확인했습니다. Apple CarPlay와 Android Auto가 포함되어 있어 기능 콘텐츠도 강력하며, USB 포트에 한 번만 연결하면 자동차가 자동으로 휴대폰을 페어링하여 CarPlay와 무선으로 작동하는 점이 마음에 듭니다.

터치스크린의 기능은 완벽하지 않습니다. 메뉴 옵션이 항상 화면 왼쪽의 채널에 유지되어 메뉴 간 앞뒤 이동이 줄어드는 점이 마음에 듭니다. 그러나 라디오 컨트롤은 완전히 편리하지 않으며 스테이션 간을 전환하기 위해 시스템 주변에서 많은 재주를 필요로 합니다. 볼륨을 조절하고 트랙을 선택하는 다목적 손잡이는 승객의 무릎 옆 센터 콘솔에 이상하게 배치되어 있습니다. 터치스크린이 도로에서 더 오랫동안 눈을 떼게 한다는 사실도 피할 수 없습니다. Audi의 기존 손잡이 및 화면 MMI 시스템과 BMW의 최신 iDrive는 대시보드를 덜 쳐다보면서 작동할 수 있습니다.

새로운 Q3는 4년 전에 교체한 모델보다 더 크고 더 실용적인 자동차입니다. 새 모델로 업그레이드하는 사람들은 2023 버전이 내부가 더 멋질 뿐만 아니라 더 편안하고 넓다는 것을 알게 될 것입니다. 그러나 경쟁사와 비교하면 여전히 가장 작은 것 중 하나입니다. 뒷좌석 레그룸과 헤드룸은 BMW X2 및 볼보 XC40과 비슷하지만 BMW X1, Mercedes GLA 및 Mercedes GLB가 더 넓습니다.